17c．

●全球宏观策略根据操作的积极性分主动型和保守型策略。主动交易策略是指评估历史和现在的价格，用一些技术面，基本面和量化市场数据捕捉短暂存在几秒钟或几天的交易机会。基于动量、均值回复、价差套利进行交易，特点是换手周期短、交易资产种类多、地域广、常运用杠杆。此策略经常运用融资、期货和期权，活跃于各个市场板块，包括股票，固定收益，外汇和大宗商品资产，通常在投资地域上很分散。此策略强调对信息做出迅速反应，从市场的波动中获得alpha。

“总经理职位走马灯地换，目前还空缺，要不老弟你来试试？”从这家联络人的脸上，记者看到了尴尬又不失礼貌的笑容。目前，该交易所推出了合伙人制度，业务板块十分多样化，一个板块一个负责人，且负责人都来自各领域知名企业的高管，力求广撒网、破僵局。“就这局面，老弟你要问哪位老总啊？目前真的没啥可说。”这位联络人带有一丝悲伤地说道。

Beta是衡量投资组合与市场整体表现的一个相关性指标。Beta投资的收益和风险几乎完全与市场的整体表现一致，并且投资产品的成本小、流动性高。这类投资主要集中在被动型的收益产品，如指数基金、固定收益产品等。通过beta投资，投资者可以以高流动性以及高透明度获得市场收益率，同时只需要承担比较小的风险和费用。

另据三季报显示。由格力电器经销商组建的河北京海担保投资有限公司，持有格力电器8.91%股份，是第二大股东。格力电器董事长董明珠直接持有格力电器0.74%股份，是第十大股东。格力电器业绩快报显示，2018年实现营业收入2000-2010亿元，归属于上市公司股东的净利润为 260亿元-270亿元，同比增长16-21%。

国际货币基金组织表示，汽车行业增长放缓还归因于政策变化，包括取消鼓励购买汽车的税收优惠，以及同行间贷款增长放缓。欧洲的新排放标准也被认为是该行业增长放缓的原因。IMF还表示，由于标准迅速变化，许多国家的消费者正在推迟购买。与此同时，汽车共享计划也在发展，变得更加普遍。

那么这一系列魔幻的事情到底是怎么回事？出人意料的财报全球疫情袭来，汽车行业几乎没有一家幸免，供应商关闭、工厂关门、销量不好、降薪、裁员、股价下跌……一系列连锁反应使得原本就走入车市寒冬的车企，雪上加霜，大多数车企都遭受了严重的打击。巧合的是，经历了濒临破产、产能地狱、做空者“轰炸”等各种绝境的特斯拉，此时也才刚刚完成“咸鱼翻身”。2019年末连续两个季度实现盈利、上海工厂开始量产、现金储备充足……大量利好消息促成了特斯拉股价连续飙升，从年初的400美元/股一度涨至900多美元/股，尽管后来受到美股熔断的影响，股价一度下滑至361美元/股，但仅一个月后就恢复到了740美元/股，市值仍然保持在全球车企第二。（第一是丰田）